REUNION du 4.10.2011

les Allemandes civiles et de compétition jusqu’en 1980.

Vous pouvez admirer les photos prises sur le site

Beaucoup de voitures Allemandes autour des tables ce soir, tant civiles que de compétition.

MERCEDES, OPEL, VOLSKWAGEN, AUDI, AUTO UNION, BMW, PORSCHE, toutes étaient de sortie. Que de belles mécaniques qui ont fait l’apanage de ces grandes marques de l’industrie automobile d’outre Rhin.

Cela s’échelonnait d’avant guerre (la deuxième) jusqu’à 1980, date retenue pour cette présentation.

La aussi les constructeurs spécialisés dans les modèles réduits étaient à l’honneur　: DINKY TOYS bien sur, mais aussi JOAL, QUIRALU, SOLIDO, TECHNO, BURAGO, HELLER, SCHUCO, UNIVERSAL HOBBY, IXO, MINICHAMPS……..

Nous avons pu admirer une série de taxi MERCEDES de différents pays du monde.

Les modèles KADET, AMIRAL, REKORD, MANTA, ASCONA de chez OPEL　; les D.K.V　; une AUTO UNION et une MERCEDES jouets d’avant guerre avec une boîte 4 vitesses　!!

Dans la famille PORSCHE nous avons eu plaisir à voir et entendre compter la saga PORSCHE au MANS de 1951 à 1969 avant que la marque n’emporte sa première victoire en 1970. Que des modèles retraçant cette grande aventure engagée à grands coups de Marks à l’époque　!

Les voitures de rallyes n’étaient pas en reste　: PORSCHE 911 (1969, 1970, 1971 au Monte Carlo)　; (1972,1978 au tour de Corse)　; BMW (1975 monte Carle)　; MANTA, ASCONA, KADET, GOLF GTI…

Une VW (iltis) vainqueur du Dakar en 1980.

Le 1/24 n’était pas en reste avec des PORSCHE 904 Targa, 908 3L (1968), 917 1ere victoire au Mans en 1970, puis en 1971. Une 935 groupe 5 de 1976 et une sport proto 936 de 1977.

Quant au 1/18 une HORCH (1935 – 1938) de 120 cv pour 8 cylindres　; une Opel Kapitan (1961)　; une Kadet Olympia　; AUDI 100　coupé ; NSU 1000 TT　;

Puis 2 camions　complètent cette soirée: un BUSSING Marklin et un MERCEDES Gama.